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  1. 09/06/2007 21:35

    Os brasileiros em Montreal


    Rubens Barrichello tinha tudo para, pelo menos, tentar repetir a nona posição de largada em Mônaco. teve problemas no terceiro setor na tentativa final e acabou parando no décimo-terceiro lugar. Felipe Massa acusou o golpe na sexta-feira ao admitir que não esperava uma McLaren tão forte. Ficou atrás de Kimi e, pior, até da BMW de Nick Heidfeld. Ainda que Montreal ofereça condições de ultrapassagem que não existem em diversos outros circuitos, complicou. E ele já fala em somar pontos, administrar.
    Nelsinho Piquet...bem, ainda não podemos falar do treino de classificação de Nelsinho na Renault. Mas Kovalainen a cada etapa se esforça para que vejamos mais um brasileiro em ação ainda este ano.

  2. 09/06/2007 21:30

    Please, please, please


    "Quando cruzei a linha e vi que poderia ser o pole position pensei: por favor, por favor, por favor dessa vez eu não quero perder a chance. Quando a equipe confirmou pelo rádio que eu largaria na frente tive a melhor sensação que já experimentei na vida". Assim reagiu Lewis Hamilton ao sentir o sabor de ser o número 1 pela primeira vez na carreira. Alonso perdeu tempo no terceiro setor e vai largar ao lado do companheiro. Cinco corridas, cinco pódios. Na sexta, a pole. O terceiro piloto mais jovem da história a conquistá-la. Será a primeira de muitas. Ainda que a imprensa inglesa, sempre pronta a promover qualquer um ao estrelato, o cubra de mimos, Hamilton já provou que não é qualquer um. O Circuito Gilles Villeneuve pode reservar a ele a inscrição do próprio nome na história. Mesmo que a história, no futuro, não reserve para Lewis um lugar ao lado dos imortais da Fórmula 1.
    Lembremos que Jacques Villeneuve, filho de Gilles, venceu em seu primeiro ano, foi campeão do mundo e, mesmo assim, vive agora de dar palpites infelizes sobre pilotos como Hamilton (que ironia), presente e futuro da F1.

  3. 07/06/2007 20:33

    Farpas


    Na mesma semana dois ex-pilotos deram entrevistas criticando atuais pilotos. Primeiro foi o irlandês Eddie Irvine creditando ao abuso do álcool um desempenho abaixo do esperado do finlandês Kimi Raikkonen. Depois, o canadense Jacques Villeneuve reclamando do excesso de bajulação em torno de Lewis Hamilton, segundo ele um piloto que não merece tantos elogios uma vez que teria demonstrado falta de personalidade no episódio de Mônaco (Alonso, ordens dos boxes, ultrapassagem...bem, vocês sabem).
    Pode até não ser, mas parece recalque de quem já não ocupa as manchetes.

  4. 07/06/2007 20:12

    O popular Lewis


    A imprensa britânica fez um bom trabalho. O Canadá, ex-colônia, também ama Lewis Hamilton. E apesar da província de Québec, onde se localiza Montreal, ser um foco de resistência do Canadá que fala francês, não há dúvidas de que, sem um piloto da casa, a torcida local vai ser pelo inglês.
    Inglês, aliás, que ontem caminhava sozinho pelo Centro Antigo quase despercebido. Quase porque o nosso cinegrafista, Luiz Demetrio Furkim, o reconheceu. Mas nem deu tempo de tirar uma foto para o blog. Hamilton foi parado em seguida por três garotos, deu autógrafos e seguiu a pé pela rue de Notre Dame. Como se fosse um turista comum.

  5. 30/05/2007 13:08

    Pode levantar...


    A FIA acaba de divulgar que a estratégia da McLaren de pedir a Hamilton que pegasse leve no GP de Mônaco foi legal. Agora, pode levantar aquela plaquinha: "Eu já sabia"...

  6. 29/05/2007 17:54

    América vermelha


    As condições de Canadá e Estados Unidos, teoricamente, são favoráveis à Ferrari. Pode ser a chance de Raikkonen voltar ao campeonato. Na hipótese de Massa abandonar ou não pontuar e Kimi vencer o finlandês empata com o brasileiro em número de pontos e tudo volta à estaca zero.
    Mas pode ser também o impulso que faltava para Felipe se distanciar de vez do companheiro e se estabelecer como o número um da escuderia.
    E pode ser ainda que os dois façam uma dobradinha - ou duas - para devolver a derrota até certo ponto acachapante que sofreram em Mônaco (com Alonso chegando mais de um minuto na frente de Massa).
    E, é claro, pode dar Alonso. Quem sabe ? Ano passado ele ganhou em Montreal, por exemplo.
    Respostas a partir da sexta-feira, dia 8.
    Mas nós voltamos antes a este ponto de encontro virtual.

  7. 29/05/2007 17:49

    Perguntar não ofende


    Alguém acha que vai dar em alguma coisa essa investigação da FIA sobre as ordens da McLaren para que Hamilton tirasse o pé na perseguição a Alonso ?
    Servirá, no máximo, para acalmar a imprensa inglesa, "escandalizada" pelo jogo de equipe que não permitiu ao menino prodígio britânico obter a sua primeira vitória.
    Parece até que este tipo de comportamento é novo na Fórmula 1...

  8. 27/05/2007 06:23

    Raikkonen 2007


    No início eram quatro. Alonso, Hamilton, Felipe e Kimi. O título iria para um deles. Mas Kimi começa a ver suas chances escorrerem por entre os dedos. Na Espanha foi falta de sorte. Em Mônaco, barbeiragem.
    Não acho que o finlandês esteja descartado. Depois de Monte Carlo faltarão 12 etapas. Mas se Massa abrir vantagem considerável a Ferrari será obrigada a escolher o brasileiro como opção para o título. Algo que a McLaren ainda não pode fazer com Alonso e Hamilton andando coladinhos. Por exemplo, se daqui a pouco os dois mantiverem na corrida as posições conquistadas no grid empatam de novo em número de pontos: 38 para cada um. Alonso levaria vantagem no critério de desempate por ter duas vitórias contra nenhuma do inglês. Mas vamos aguardar. 9h. De Brasília (e não 8h como escrevi ontem sobre o treino de classificação, perdão!)

  9. 27/05/2007 06:17

    Rubinho 2008


    Faltam poucos detalhes para Rubens Barrichello assinar a renovação de contrato com a Honda. Confirmando o que ele havia dito semanas atrás esta não será a última temporada do brasileiro que, atualmente, é o piloto com maior número de GPs disputados na Fórmula 1.

  10. 26/05/2007 05:31

    Chuva


    Amanheceu chovendo aqui em Mônaco. Bom para Barrichello. Não tão bom para Massa. Ótimo para bagunçar o grid. É daqui a pouco, às 8h de Brasília.

sobre o blog

Os repórteres Carlos Gil e Pedro Bassan vão acompanhar a temporada de 2007 e trazer todas as informações dos bastidores do circo da Fórmula 1.

Carlos Gil
30 anos
Formado em 1997 pela UFRJ
Editor de texto e repórter do Sportv entre 1998 e 2001
Repórter da Rede Globo desde abril de 2001
Segundo ano de cobertura da F1

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