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  1. 18/07/2007 18:39

    Off tube


    Esta expressão, em inglês, significa no jargão da TV a transmissão que é feita sem narrador e comentaristas no local. Eles narram e comentam da emissora, assistindo a um monitor. No rádio, as transmissões "off tube" foram batizadas de "geladão", ou seja, os locutores não estão sentindo o calor do jogo, da prova, do estádio, do ginásio, do circuito.
    Pois a cobertura dos Jogos Pan-Americanos vão me deixar off tube neste GP da Europa. Fico no Rio com o Pan e tentando ver a prova pela TV. Como todos vocês.
    Que seja uma corrida medalha de ouro !

  2. 18/07/2007 18:35

    Alemanha para os alemães


    Mais um germânico na Fórmula 1. A Spyker confirmou a estréia de Markus Winkelhock. O sobrenome soa familiar. E é. Markus é filho do falecido Mafred Winkelhock, sobrinho de Joachim (ambos com rápidas passagens pela F1 nos anos 80). estava correndo na categoria DTM.
    A Alemanha é o país recordista de pilotos na temporada: Markus e Sutil (Spyker), Ralf Schumacher (Toyota), Heidfeld (BMW), Nico Rosberg (Williams), além de Vettel que já correu este ano e pontuou (BMW). Não poderia haver melhor circuito para a estréia de Winkelhock. Nürburgring. Grande Prêmio da Europa. Na...Alemanha.

  3. 18/07/2007 18:20

    Melancolia


    Gil de Ferran deixou a Honda abatido com os poucos resultados apresentados pela equipe que, em 2006, foi a quarta no Mundial de Construtores. Este ano certamente cairá na tabela de classificação já que até agora só marcou um pontinho - com Button. A queda de rendimento é impressionante. Uma pena para Rubens Barrichello que terá que começar do zero em 2008 para ter um carro, pelo menos, em condições de pontuar.

  4. 11/07/2007 17:11

    Quem vale mais ?


    Interessante estudo foi publicado na edição de julho da revista inglesa "Business F1". Reproduzo aqui explicando que os valores foram obtidos de forma extra-oficial, não sendo considerados patrocínios pessoais e cláusulas contratuais como direitos de imagem. As projeções na tabela que vem abaixo dos salários foram estimadas por chefes de equipe, jornalistas e especialistas em marketing.

    Salários 2007

    1) Raikkonen US$ 45 milhões/ano
    2) Button US$ 28 milhões
    3) Alonso 20 milhões
    4) Ralf Schumacher 13 milhões
    5) Webber 8
    6) Barrichello 7,5
    7) Trulli 6
    8) Fisichella 5,5
    9) Massa 5
    10) Heidfeld 3,5
    11) Coulthard e Kovalainen 3
    13) Hamilton, Rosberg, Wurz, Sato e Davidson 1 milhão
    18) Kubica US$ 750 mil

    Valores de mercado estimados para 2008

    1) Hamilton US$ 100 milhões (um salto impressionante ! Pode ser o mais bem pago da F1 em apenas um ano)
    2) Alonso US$ 32 milhões (também valorizado)
    3) Button 28 milhões (estagnado mas com contrato, alto, em vigor)
    4) Raikkonen 20 milhões (caiu. Mas a pesquisa foi feita antes da reação de Kimi)
    5) Massa 10 (o dobro)
    6) Webber e Trulli 8
    8) Barrichello 7,5 (estável e com contrato quase renovado)
    9) Fisichella 5,5
    10) Kubica 5 (maior revelação depois de Hamilton)
    11) Rosberg e Ralf 4 (Ralf deve renovar com a Toyota mas por um salário mais baixo)
    13) Heidfeld 3,5
    14) Coulthard 3
    15) Kovalainen e Sato 2 (Heikki desce, Sato sobe)

    Os demais chegam a, no máximo, US$ 1 milhão anuais.

    Os números são de responsabilidade da revista Business F1.

  5. 08/07/2007 13:24

    A virada de Kimi


    Confesso que estou entre aqueles que já davam Raikkonen como carta quase fora do baralho. Não pelo talento que sempre teve mas pela maneira como parecia estar lidando com os insucessos do início da temporada. Dentro da própria Ferrari comentava-se que faltava comprometimento por parte do finlandês.
    No entanto, na França e aqui na Inlaterra Raikkonen fez corridas irrepreensíveis. Ganhou as duas com competência, estratégia, cabeça fria. Ele já esteve em desvantagem considerável em relação a Massa e agora ultrapassou o brasileiro por um ponto. Kimi foi a aposta alta da Ferrari para 2007. Partia com vantagem teórica para ser o número 1 da equipe na pré-temporada. Quase deixou tudo ir por água abaixo. Mas, ao que parece, recuperou-se a tempo de justificar o investimento e a confiança depositados nele.

  6. 08/07/2007 13:19

    Nem secando


    Já havia comentado aqui que os secadores de plantão apostavam que, em casa, Hamilton se daria mal. É verdade que ele bobeou no pit stop - e admitiu o erro depois - e perdeu duas posições em relação à largada. Ele ainda não havia perdido uma corrida sendo o pole position. A torcida inglesa pode até se sentir meio frustrada por não ver a vitória de seu novo ídolo. Mas qual o tamanho da frustração ? Lewis fez o nono pódio seguido e ainda lidera o Mundial, 12 pontos à frente de Alonso. Continua iluminado. Até quando erra, acaba se dando bem.

  7. 07/07/2007 14:04

    Gol da Inglaterra



    Esta foi a sensação de quem estava hoje em Silverstone. No ano passado, quando a torcida inglesa tinha como principal ídolo Jenson Button, a seleção da Inglaterra estreava na Copa do Mundo no sábado da classificação. Inglaterra x Paraguai. Telões espalhados pelo circuito, bandeiras, cantos, cerveja, é claro. O English Team venceu por um a zero e fez a galera esquecer o treino da Fórmula 1.
    Hoje ninguém precisou dividir as atenções com o futebol. A Inglaterra estava em campo de macacão e capacete. E quando Hamilton conquistou a pole em uma volta fantástica, a arquibancada explodiu em alegria.
    Além de bom piloto, é artilheiro (mas, a bem da verdade, não fosse aquela escapada no fim, a pole seria do Raikkonen...)

  8. 07/07/2007 13:59

    Nick Fry envolvido


    Confirmado o burburinho do paddock. Realmente apareceu um nome da Honda no caso da espionagem. E foi o do chefão Nick Fry, que havia recebido um pedido de emprego da dupla Stepney-Coughlin e só agora resolveu se pronunciar a respeito. Pode não ter nada a ver com o dossiê Ferrari. Mas, se é assim, por que ter ficado calado, só tornar pública agora essa história ? Este assunto ainda vai dar pano para manga. Ou será que vai dar em pizza ?

  9. 06/07/2007 14:37

    007 na F1


    Muito ainda deve ser esclarecido nessa história cinematográfica do dossiê com detalhes técnicos da Ferrari encontrado com o projetista da Mclaren. São tantos porquês que a Fórmula 1 vai passar anos e anos tentanto desvendar o mistério. Ou não ?
    Talvez não. O que todos, até a Ferrari, mais querem é deixar tudo isso de lado rapidamente. Quem gostaria de ver a lisura do esporte questionada ?
    Nos próximos dias a Honda pode aparecer envolvida também. Difícil vai ser calar o paddock. Só se fala nisso. O treino de sexta - com domínio da Ferrari à tarde - passou quase despercebido por aqui.

  10. 01/07/2007 13:39

    O reloginho de Lewis


    E Lewis Hamilton continua na toada...a cada corrida um pódio. Desta vez, terceiro lugar. São 14 pontos de vantagem sobre Alonso, 17 sobre Massa e 22 sobre Raikkonen. Quando Hamilton vai ficar de fora do pódio ? Com a dobradinha da Ferrari em Magny Cours, a primeira da temporada, os "espíritos de porco" já acham que Lewis vai ficar de fora no domingo que vem, logo no seu triunfal encontro com a sua torcida, em Silverstone. Seria uma tremenda frustração para ele. Mas há por aqui uma torcida silenciosa para que isso aconteça por parte de quem não agüenta a "marra" de alguns ingleses (embora Hamilton não mereça a "secada", sempre foi simpático com todos).

sobre o blog

Os repórteres Carlos Gil e Pedro Bassan vão acompanhar a temporada de 2007 e trazer todas as informações dos bastidores do circo da Fórmula 1.

Carlos Gil
30 anos
Formado em 1997 pela UFRJ
Editor de texto e repórter do Sportv entre 1998 e 2001
Repórter da Rede Globo desde abril de 2001
Segundo ano de cobertura da F1

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