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Por dentro dos boxes

28/09/2007 07:02
O mundo espera por ele

Ninguém mexe as peças no tabuleiro antes de saber qual será o movimento de Fernando Alonso. Já ouvi os mais diversos boatos, das mais diversas fontes. Alonso vai para a Ferrari, para a Toyota, para a Renault, para a Williams, fica na Mclaren ?
O bi campeão reclama, diz que ninguém se interessa mais pelo campeonato, só pela boataria. Põe a culpa nos jornalistas.
Fico imaginando. Eles acham que os jornalistas se sentam em uma mesa, de preferência em um porão escuro, e ficam confabulando sobre o que vão inventar agora. Poupem-nos. Os boatos nascem nas equipes e se proliferam pela imprensa. Raramente fazem o caminho contrário. E quando o fazem, algum interesse das equipes está por trás (pobres vítimas...)
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21/09/2007 16:41
Alonso na Ferrari ?

O rumor ganhou força nos últimos dias e sobraria para Massa. Para não perder o lugar na equipe italiana o brasileiro deve torcer para que a principal patrocinadora da Renault arrume alguns milhões de euros para bancar a contratação de Alonso. E se não der certo a investida do time de Flavio Briatore, Massa vai precisar de muito trabalho e paciência para esperar pela reestruturação da Toyota, um dos destinos prováveis em caso de ser verdadeiro este boato.
Os japoneses jogaram muito dinheiro pela janela e não conseguiram bons resultados este ano. Não falta poder econômico. Ao menos isso.
Que tal uma dupla Alonso e Raikkonen ano que vem ? Se o espanhol reclamou privilégios com relação a Hamilton como se comportaria diante do vencedor de uma batalha interna pela permanência, contratado a peso de ouro, aposta da escuderia em 2007 (estou falando de Kimi, é claro) ? Quem seria o número 1 ? Ou melhor, Raikkonen aceitaria passivamente ser o número 2 ?
Será que a Ferrari, depois de assitir de camarote a tudo o que Alonso aprontou na casa do vizinho o traria para dentro de sua própria casa ?
Enfim, faltam três corridas e o campeonato parece até mais emocionante fora da pista...
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20/09/2007 11:18
Jeito de despedida

Era um dos que não estavam acreditando muito nessa história de Fernando Alonso deixar a Mclaren no fim do ano. Por vários motivos. Entre os mais concretos, os econômicos. O contrato não está para terminar, a multa rescisória é alta, o salário é alto, alguns patrocinadores - notadamente o banco espanhol - aportaram na equipe com milhões de euros. Além disso, o carro, finalmente, é bom. Ainda que engolindo sapos, ainda que não aturando e não sendo aturado por muitos lá dentro, o bicampeão, guiando a flecha prateada, teria chances de chegar ao tri este ano, quem sabe ao tetra em 2008...
Mas diante das transcrições de conversas e depoimentos tornadas públicas nos últimos dias não há relacionamento que resista.
Insustentável, insuportável, impossível. Escolham. O fato é que não há clima para Alonso na Mclaren. Quem é o vilão nesse relacionamento ? Questionável. Faltam mocinhos e sobram bandidos no faroeste da F1. Mas o pistoleiro espanhol terá que mudar de bando para não ser vítima do "fogo amigo". Voltar para a Renault ? Parece a solução mais provável.
Ou então, eles fingem que nada aconteceu, tiram o sofá da sala e bola pra frente. Mas há um ponto em que não existe volta. A mágoa é tanta que não há perdão que alcance.
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17/09/2007 10:46
Como fica agora

Pouco mudou. Para variar a Mclaren completou a prova, pontuou, segue a rotina de confiabilidade de suas máquinas e o campeonato fica aberto e emocioanante entre os dois pilotos da equipe, Alonso e Hamilton. Dois pontos os separam.
Na Ferrari, a opção para um (improvável) título no Mundial de Pilotos é Kimi Raikkonen, salvo se abata sobre o finlandês uma daquelas séries de infortúnios tão típicas. A quebra em Monza foi fatal para Felipe Massa que, apesar de tudo, não joga a toalha. Está certo. Tem que demonstrar garra, interesse, correr atrás. Ainda que o título não venha é importante terminar a temporada bem. Como aconteceu no ano passado com a vitória em Interlagos.
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17/09/2007 10:38
GP2

Enquanto Nelsinho Piquet ainda aguarda pela sua chance um outro brasileiro desponta como futuro candidato a um lugar ao sol na F1. Lucas di Grassi faz bela campanha na GP2 e está na disputa pelo título. É mais um nome que surge com potencial para fazer história no automobilismo nacional.
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17/09/2007 10:34
Sem graça

Ferrari, campeã mundial de construtores pela décima-quinta vez. Certamente o mais sem-graça dos títulos.
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15/09/2007 15:01
Dobradinha

Pela primeira vez no ano as duas Ferrari largam na primeira fila. Podem até repetir a dobradinha no fim da corrida em Spa. Mas vai continuar sendo uma reação tardia se as duas Mclaren completarem a prova bem colocadas.
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15/09/2007 14:59
Como fica a Renault ?

Diante da confusão de denúncias, e-mails, punições e espiões passou quase despercebido o silêncio da Renault sobre o futuro da equipe. Flavio Briatore havia prometido a seus pilotos anunciar em Monza a dupla para 2008. Não o fez. Agora ficou claro que ele está mesmo esperando por Fernando Alonso. E se o bi (ou tri) campeão voltar à ex-equipe quem será o companheiro ? O também ex-companheiro Fisichella (difícil) ? Heikki Kovalainen, que tem a carreira gerenciada por Briatore ? Ou Nelsinho Piquet ? A disputa ficaria entre o finlandês e o brasileiro. Hoje, com vantagem para Kovalainen.
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10/09/2007 15:37
Alguém acredita...?

...que a Ferrari ainda possa conquistar o título no Mundial de Pilotos ? O de Construtores está bem encaminhado pois parece improvável que a Mclaren não saia punida pela FIA no caso de espionagem. Aliás, a reunião em Paris, na quinta-feira, parece a única esperança ferrarista de ver Raikkonen e Massa na briga pelo título. A não ser que Hamilton e Alonso também percam pontos, é quase impossível que um dos dois não conquiste o campeonato (o "quase" fica por conta do imponderável do esporte).
São treze corridas sem quebras ! De uma hora para outra os carros número 1 e 2 precisariam sofrer panes mecânicas seguidas, os pilotos passarem a errar feio, um meteoro cair sobre os boxes da Mclaren ou qualquer outro cataclisma que fizesse com que os "muy" amigos Alonso e Hamilton deixassem escapar o Mundial.
Alguém acredita ?
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10/09/2007 15:20
Fiolosfia de caminhoneiro

"Não sabendo que era impossível, foi lá e fez". A frase cairia como uma luva na traseira de um caminhão, pura filosofia das estradas. Mas pode ser usada também para ilustrar o que fez Lewis Hamilton em Monza. O líder do campeonato não sabe que é "impossível" ultrapassar na F1 atual. Vai lá e passa. Uma vez sobre Massa, na largada. Outra sobre Raikkonen (antológica). Dá gosto de ver o moleque pilotar.
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